پيداوار ۾ سالن جي تجربي سان اليڪٽرڪ گاڏين جي چارجنگ پائل، ڪيٽن نئين توانائي جي مسافر گاڏين لاءِ برقي گاڏي چارجنگ پائل جي وسيع رينج فراهم ڪري سگهي ٿي. اعلي معيار جي خود-چارج خدمتون مختلف حالتن جي چارج جي ضرورتن کي پورو ڪري سگھن ٿيون. جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي، مھرباني ڪري چيڪ ڪريو اسان جي پراڊڪٽ NIC SE وڌيڪ سمجھڻ لاءِ پورٽبل چارجنگ پائلز جي استعمال کي.
گاڏيءَ جو مجموعي طول و عرض 4495mm ڊگھائي، 1820mm ويڪر، ۽ اوچائي 1610mm آهي، جنهن جي ويل بيس 2625mm آهي. ھڪڙي ڪمپيڪٽ SUV جي حيثيت ۾ رکيل آھن، سيٽن کي مصنوعي چمڙي ۾ رکيل آھن، حقيقي چمڙي جي اختيار سان. ٻئي ڊرائيور ۽ مسافر سيٽون پاور ايڊجسٽمينٽ جي حمايت ڪن ٿيون، ڊرائيور جي سيٽ سان گڏ اڳتي/پٺئين حرڪت، اونچائي جي ترتيب، ۽ پٺتي واري زاوي جي ترتيب لاءِ ڪم پڻ شامل آهن. اڳيون سيٽون حرارتي ۽ ميموري سان ليس هونديون آهن (ڊرائيور لاءِ)، جڏهن ته پوئين سيٽن کي 40:60 جي تناسب ۾ فولڊ ڪري سگهجي ٿو.
FAW Toyota bz4X 2022 ماڊل اليڪٽرڪ SUV گڏيل طور تي ٽويوٽا ۽ سبارو، ٻن جاپاني گاڏين ٺاهيندڙن پاران تيار ڪئي وئي آهي، ۽ اهو پڻ ٽويوٽا جي پهرين وڏي پيماني تي پيدا ٿيندڙ برقي گاڏين جو ماڊل آهي. جيئن ته پهريون ماڊل اي-TNGA آرڪيٽيڪچر تي ٺهيل آهي، اهو هڪ خالص اليڪٽرڪ وچين سائيز SUV جي حيثيت ۾ رکيل آهي. اهو ”Activity Hub“ جي بلڪل نئين ڊيزائن جي تصور کي اختيار ڪري ٿو، جيڪو هيمر هيڊ شارڪ کان متاثر آهي، ۽ وڏي ايراضيءَ جي برعڪس رنگن جي ڊيزائن عناصر جي استعمال کي شامل ڪري ٿو.
هڪ hatchback خاص طور تي هڪ گاڏي ڏانهن اشارو ڪري ٿو جنهن جي پوئين طرف هڪ عمودي tailgate آهي ۽ هڪ ٿلهي دم ونڊو دروازو. جسماني ساخت جي نقطي نظر کان، هيچ بيڪ جو مسافر خانو ۽ پوئين پاسي سامان وارو ڪمپارٽمينٽ هڪٻئي سان ڳنڍيل آهي، جنهن جو مطلب آهي ته بنيادي ساخت ۾ ڪا واضح تقسيم نه آهي، پوء اليڪٽرڪ هيچ بيڪ جا فائدا ڇا آهن؟
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy