1. ٽويوٽا ڪرولا هائبرڊ اليڪٽرڪ سيڊان جو تعارف
ڪرولا جي هائبرڊ ورزن ۾ سامهون هڪ وسيع ۽ ٽينشن سان ڀريل گريل ڊيزائن آهي، جنهن ۾ ڊبل "J-shaped" LED هيڊ لائٽون ان جي اسٽائلش اپيل ۾ اضافو ڪن ٿيون. سامهون واري ڊيزائن جديد آهي، هيٺئين پاسن تي سڃاڻڻ لائق C-شڪل چاندي جي ڪروم تلفظ سان. پوئين پاسي، LED ميلاپ واري taillights ۽ ڪجهه تماڪ ٿيل ڪارو عناصر استعمال ڪيا ويا آهن، جڏهن ته پوئين بمپر پڻ ڪنڪيو اينگلز جي خصوصيت رکي ٿو، سامهون واري ڊيزائن کي گونج ڪندي. طاقت جي لحاظ کان، اهو هڪ هائبرڊ سسٽم استعمال ڪري ٿو جنهن ۾ 1.8L انجڻ ۽ هڪ برقي موٽر شامل آهي. 1.8L انجڻ 90kW جي وڌ ۾ وڌ طاقت ۽ 142N·m جي وڌ ۾ وڌ ٽارڪ فراهم ڪري ٿي، جڏهن ته اڳيان لڳل سنگل موٽر 53kW جي ڪل پاور ۽ 163N·m جي ڪل ٽورڪ فراهم ڪري ٿي، جيڪا E-CVT مسلسل متغير ٽرانسميشن سان جوڙيل آهي. . NEDC گڏيل ٻارڻ واپرائڻ 4.1L/100km آهي.
2. ٽويوٽا ڪورولا گيسولين سيڊان جو پيرا ميٽر (Specification).
ٽويوٽا ڪرولا 2023 1.8L انٽيليجنٽ ڊئل هائبرڊ پائنيئر ايڊيشن |
ٽويوٽا ڪرولا 2023 1.8L انٽيليجنٽ ڊئل هائبرڊ ايلٽ ايڊيشن |
ٽويوٽا ڪرولا 2023 1.8L انٽيليجنٽ ڊئل هائبرڊ فليگ شپ ايڊيشن |
|
وڌ ۾ وڌ طاقت (kW) |
101 |
||
وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (N · m) |
— |
||
WLTC گڏيل ٻارڻ واپرائڻ |
4.06 |
4.07 |
4.28 |
جسماني ساخت |
4-دروازو 5-سيٽ Sedan |
||
انجڻ |
1.8L 98 هارس پاور L4 |
||
ڊگھائي * ويڪر * اوچائي (ايم ايم) |
4635*1780*1435 |
||
سرڪاري 0-100km/h تيز رفتار |
— |
||
وڌ ۾ وڌ رفتار (ڪلوميٽر / ايڇ) |
160 |
||
ڪرب وزن (ڪلوگرام) |
1385 |
1405 |
1415 |
وڌ ۾ وڌ لوڊ ٿيل ماس (kg) |
1845 |
||
انجڻ جي ماڊل |
8ZR-FXE |
||
بي گھر ٿيڻ |
1798 |
||
داخلا فارم |
● قدرتي خواهشمند |
||
انجڻ جي ترتيب |
● ٽرانسورس |
||
سلنڈر ترتيب ڏيڻ وارو فارم |
L |
||
سلنڈر جو تعداد |
4 |
||
والوٽرين |
DOHC |
||
والوز جو تعداد في سلنڈر |
4 |
||
وڌ ۾ وڌ هارس پاور |
98 |
||
وڌ ۾ وڌ طاقت (kW) |
72 |
||
وڌ ۾ وڌ پاور اسپيڊ |
5200 |
||
وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (N · m) |
142 |
||
وڌ ۾ وڌ Torque رفتار |
3600 |
||
وڌ ۾ وڌ نيٽ پاور |
72 |
||
توانائي جو ذريعو |
● هائبرڊ |
||
Fuel Octane جي درجه بندي |
نمبر 92 |
||
ٻارڻ جي فراهمي جو طريقو |
سڌو انجڻ |
||
سلنڈر سر مواد |
● المونيم مصر |
||
سلنڈر بلاڪ مواد |
● المونيم مصر |
||
ماحولياتي معيار |
● چيني VI |
||
موٽر جو قسم |
پوئتي مستقل مقناطيس / هم وقت ساز |
||
اليڪٽرڪ موٽر جي ڪل طاقت (kW) |
83 |
||
اليڪٽرڪ موٽر جو ڪل ٽوڪ (N-m) |
206 |
||
ڊرائيونگ موٽر جو تعداد |
اڪيلو موٽر |
||
موٽر ترتيب |
سامهون |
||
بيٽري جو قسم |
● ٽرپل ليتيم بيٽري |
||
مختصر لاءِ |
E-CVT (اليڪٽرانڪ مسلسل متغير ٽرانسميشن) |
||
گيئرن جو تعداد |
مسلسل متغير ٽرانسميشن |
||
ٽرانسميشن جو قسم |
برقي مسلسل متغير ٽرانسميشن باڪس |
||
ڊرائيونگ جو طريقو |
● فرنٽ-ويل ڊرائيو |
||
سامهون معطلي جو قسم |
● MacPherson آزاد معطلي |
||
پوئتي معطلي جو قسم |
●E-قسم ملٽي لنڪ آزاد معطل |
||
امداد جو قسم |
● اليڪٽرڪ پاور مدد |
||
گاڏين جي جوڙجڪ |
لوڊ بيئرنگ جو قسم |
||
فرنٽ بريڪ جو قسم |
● وائنٽيليشن ڊسڪ جو قسم |
||
پوئين بريڪن جو قسم |
● ڊسڪ جو قسم |
||
پارڪنگ بريڪن جو قسم |
● اليڪٽرانڪ پارڪنگ |
||
اڳيون ٽائر وضاحتون |
● 195/65 R15 |
● 205/55 R16 |
● 225/45 R17 |
پوئين ٽائر جي وضاحت |
● 195/65 R15 |
● 205/55 R16 |
● 225/45 R17 |
اضافي ٽائر وضاحتون |
● غير مڪمل سائيز |
||
ڊرائيور / مسافر سيٽ حفاظت airbag |
مکيه ●/ذيلي ● |
||
سامهون / پوئين طرف هوائي لفاف |
اڳيون ●/ پوئتي- |
||
سامهون / پوئين هيڊ ايئر بيگز (ايئر پردا) |
اڳيون ●/پوئتي ● |
||
Knee Airbag |
— |
||
سامهون مسافر سيٽ کشن ايئر بيگ |
— |
||
ٽائر پريشر مانيٽرنگ فنڪشن |
● ٽائر پريشر ڊسپلي |
||
ھيٺ لھيل ٽائر |
一 |
||
ياد ڏياريندڙ سيٽ بيلٽ بند ٿيل نه آهي |
● سڀ گاڏيون |
||
ISOFIX ٻار سيٽ انٽرفيس |
● |
||
ABS مخالف تالا braking |
● |
||
بريڪ فورس ورهائڻ (EBD/CBC، وغيره) |
● |
||
بريڪ اسسٽنٽ (EBA/BAS/BA، وغيره) |
● |
||
ٽريڪشن ڪنٽرول (ASR/TCS/TRC، وغيره) |
● |
||
گاڏين جي استحڪام ڪنٽرول (ESC/ESP/DSC، وغيره) |
● |
||
لين روانگي وارننگ سسٽم |
● |
||
فعال بريڪنگ / فعال حفاظتي نظام |
● |
||
ٿڪائي ڊرائيونگ جا طريقا |
— |
||
اڳتي وڌڻ جو تصادم |
● |
||
گھٽ رفتارڊيڄاريندڙ |
● |
||
روڊ ریسکيو ڪال |
● |
3. ٽويوٽا ڪيمري گيسولين سيڊان جا تفصيل
ٽويوٽا ڪيمري گيسولين سيڊان جون تفصيلي تصويرون هن ريت آهن: