چين دستي ڊيزل کڻڻ ٺاهيندڙ، فراهم ڪندڙ، ڪارخانو

ڪٿي اليڪٽرڪ ٽرڪون استعمال لاءِ موزون آهن؟ اهو هنڌن تي برقي ٽرڪون استعمال ڪرڻ تمام آسان آهي جتي روڊ تمام پري نه آهي.

ٽرڪ جو سرڪاري نالو ٽرڪ آهي، جيڪو گاڏين جو هڪ روپ آهي، جيڪو سامان ۽ سامان کڻڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي، جنهن ۾ ڊمپ ٽرڪ، ٽريڪٽر، آف-روڊ ٽرڪون آف هاءِ وي ۽ روڊن وارن علائقن ۾، ۽ خاص ضرورتن لاءِ ٺاهيل مختلف ٽرڪون (جهڙوڪ. ايئرپورٽ جي طور تي، شٽل ٽرڪون، فائر ٽرڪون ۽ ايمبولينس، ٽينڪ ٽرڪون، ڪنٽينر ٽريڪٽر، وغيره.)

برقي گاڏين جي جوڙجڪ ۾ شامل آهن: برقي ڊرائيو ۽ ڪنٽرول سسٽم، ڊرائيونگ فورس ٽرانسميشن ۽ ٻيا ميڪيڪل سسٽم، ۽ ڪم ڪندڙ ڊوائيس قائم ڪيل ڪمن کي مڪمل ڪرڻ لاء. اليڪٽرڪ ڊرائيو ۽ ڪنٽرول سسٽم برقي گاڏين جو بنيادي حصو آهي، ۽ اهو پڻ وڏو فرق آهي گاڏين کان اندروني ڪمبشن انجڻ سان. برقي ڊرائيو ۽ ڪنٽرول سسٽم تي مشتمل آهي ڊرائيو موٽر، هڪ پاور سپلائي، ۽ موٽر لاء اسپيڊ ڪنٽرول ڊوائيس. برقي گاڏين جا ٻيا ڊوائيس بنيادي طور تي ساڳيا آهن جيڪي اندروني ڪمبشن انجڻ واري گاڏين جا آهن.

پهرين جڳهه بيلاز 75710، بيلاروس 496 ٽين جي پيل لوڊ گنجائش سان، بيلاز 75710 دنيا جو سڀ کان وڏو مائننگ ڊمپ ٽرڪ آهي. بيلاروس جي بيلاروس هڪ روسي کان کني ڪمپني جي درخواست تي آڪٽوبر 2013 ۾ هڪ الٽرا ڳري ڊمپ ٽرڪ شروع ڪيو. بيلاز 75710 ٽرڪ 2014 ۾ وڪري لاءِ مقرر ڪئي وئي آهي. ٽرڪ 20.6 ميٽر ڊگھي، 8.26 ميٽر اونچي ۽ 9.87 ميٽر ويڪر آهي. گاڏي جو خالي وزن 360 ٽن آهي. بيلاز 75710 ۾ اٺ مشيلن وڏا ٽيوب لیس نيوميٽڪ ٽائر ۽ ٻه 16 سلنڈر ٽربو چارجڊ ڊيزل انجڻ آهن. هر انجڻ جي پاور آئوٽ 2,300 هارس پاور آهي. گاڏي هڪ اليڪٽروميڪيڪل ٽرانسميشن استعمال ڪري ٿي جيڪا متبادل ڪرنٽ ذريعي هلائي ٿي. ٽرڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار 64 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي، ۽ ان ۾ 496 ٽن پيل لوڊ ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي صلاحيت آهي.

ڪار جي بيٽري جي چارجنگ جي مسئلن بابت انهن کي سمجهڻ کان پوءِ ان جو خلاصو هن ريت ڪري سگهجي ٿو

نيٽ ورڪ ذريعي، نيولونگما آٽو موبائيل مقامي خاصيتون ٺاهي ٿي انهن جي مناسب قيمت کي ظاهر ڪن ٿا، پر صرف جڏهن اهي خاصيتون واقعي ٻاهر موڪليا وڃن ته مقصد حاصل ڪري سگهجي ٿو، ۽ روزاني زندگي جي شين، زرعي سامان، ۽ جيتوڻيڪ ايڪسپريس ترسيل، پڻ هٿ ڪرڻ لاء آسان رسد جي ضرورت آهي. هارين