1. پهرين ضمانت اهم آهي
(ٽرڪ)نون گاڏين جي سار سنڀال ڪافي ٿيڻ گهرجي. اڪثر ڪار مالڪ ٺاهيندڙن جي ضابطن جي مطابق سار سنڀال لاءِ خاص سروس اسٽيشن ڏانهن ويندا جڏهن اهي پهرين وارنٽي مدت تائين پهچندا، ڇاڪاڻ ته اڪثر ڪار ٺاهيندڙن پهرين وارنٽي دوران نئين ڪارن لاءِ مفت تيل جي تبديلي جي ترجيحي پاليسي لاڳو ڪئي آهي. مثال طور، شنگھائي جي ايم وارنٽي مدت دوران چار مفت تيل ۽ تيل فلٽر متبادل خدمتون فراهم ڪندو. بهرحال، ڪجھ ڪار مالڪ پڻ آهن جيڪي نه ته عملي سان صلاح ڪن ٿا ۽ نه ئي سار سنڀال جي دستيابي کي پڙهن ٿا، تنهنڪري پهرين سروس غائب ٿيڻ جا مثال پڻ آهن. ڇاڪاڻ ته اها هڪ نئين ڪار آهي، مالڪ کي پهرين خدمت نه ملي، پر انجڻ جو تيل ڪارا ۽ گندو ٿي وڃي ٿو، جيڪو ڪنهن به سنگين نتيجن جو سبب نه ٿيندو. بهرحال، ماهرن جو مشورو آهي ته ڪار مالڪن لاء اهو بهتر آهي ته پهرين سار سنڀال ڪن، ڇاڪاڻ ته نئين ڪار حالت ۾ آهي ۽ ميڪيڪل حصن ۾ هلڻ سان لوڻ واري تيل جي گهڻي گهرج هوندي. اها پهرين سار سنڀال ڪرڻ جي اهميت آهي.
2. ٻيو انشورنس پڻ اهم آهي
(ٽرڪ)نسبتا ڳالهائڻ، 40000-60000 ڪلوميٽر کان پوء برڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ لاء ٻيو سار سنڀال تمام ضروري آهي. پروجيڪٽ ۾ اٺ حصن ۾ 63 شين جي چڪاس ۽ سار سنڀال شامل آهي، جن ۾ انجڻ، آٽوميٽڪ ٽرانسميشن، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم، اسٽيئرنگ سسٽم، بريڪنگ سسٽم، سسپينشن سسٽم، باڊي پارٽ ۽ ٽائر شامل آهن. ان کان سواء، ان ۾ پڻ معيار جي چڪاس ۽ ڪميشن شامل آهن. اهو ڏسي سگهجي ٿو ته ڪيترن ئي تجربن ۽ سار سنڀال کان پوء، سڄي گاڏي جي حالت واضح طور تي بهترين حالت ۾ داخل ٿي ويندي، ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي بهترين ضمانت ڏئي سگهجي ٿو.
3. اهم سار سنڀال جون شيون
(ٽرڪ)(1) بريڪ پيڊ
عام طور تي ڳالهائڻ، بريڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي جڏهن گاڏي 40000-60000 ڪلوميٽر تائين سفر ڪري ٿي. مالڪن لاءِ جيڪي ڊرائيونگ جي خراب عادتن سان گڏ آهن، ان مطابق متبادل سفر مختصر ڪيو ويندو. جيڪڏهن مالڪ اڳيان ڳاڙهي بتي ڏسي، تيل وٺڻ بدران ريفيول ڪري ۽ پوءِ بريڪ کي ڇڪي سائي روشنيءَ جو انتظار ڪري ته اها عادت ان عادت سان آهي. ان کان علاوه، جيڪڏهن مکيه گاڏي کي برقرار نه رکيو وڃي، اهو ڳولڻ ناممڪن آهي ته بريڪ جلد پتلي ٿي وڃي يا مڪمل طور تي وقت ۾ ڳاڙهو ٿي وڃي. جيڪڏهن بريڪن جي چمڙي کي وقت ۾ تبديل نه ڪيو ويو آهي، گاڏي جي بريڪنگ قوت آهستي آهستي گهٽجي ويندي، مالڪ جي حفاظت کي خطرو ٿيندو، ۽ بريڪ ڊسڪ ختم ٿي ويندي، ۽ مالڪ جي سار سنڀال جي قيمت مطابق وڌائي ويندي. مثال طور Buick وٺو. جيڪڏهن بريڪن جي جلد کي تبديل ڪيو وڃي ته قيمت صرف 563 يوآن هوندي، پر جيڪڏهن بريڪ ڊسڪ به خراب ٿي وڃي ته مجموعي قيمت 1081 يوآن تائين پهچي ويندي.
(2) ٽائر جي منتقلي
(ٽرڪ)ٽائر جي لباس جي نشان تي ڌيان ڏيو. ٻي وارنٽي جي ٽائر جي سار سنڀال جي شين مان هڪ آهي ٽائر ٽرانسپوزيشن. جڏهن هنگامي حالت ۾ اسپيئر ٽائر استعمال ڪيو وڃي، مالڪ کي ان کي جلد کان جلد معياري ٽائر سان تبديل ڪرڻ گهرجي. اسپيئر ٽائر جي خصوصيت جي ڪري، بوئڪ اسپيئر ٽائر ۽ ٻين ماڊلز جي ٽائر جي وچ ۾ سرڪيولر ٽرانسپوزيشن جو طريقو استعمال نٿو ڪري، پر چار ٽائر تري ۾ منتقل ڪيا ويا آهن. مقصد اهو آهي ته ٽائر پائڻ وڌيڪ اوسط ۽ ان جي سروس جي زندگي کي ڊگهو ڪرڻ. ان کان علاوه، ٽائر جي سار سنڀال جون شيون پڻ شامل آهن ايئر پريشر کي ترتيب ڏيڻ. ٽائر جي دٻاء لاء، مالڪ ان کي ناپسند نٿو ڪري سگهي. جيڪڏهن ٽائر جو پريشر تمام گهڻو آهي، ته ٽريڊ جي وچ ۾ پائڻ آسان آهي. اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته جيڪڏهن ٽائر پريشر بيروميٽر جي مدد کان سواء ماپي ويندي آهي، اهو مالڪ لاء بصري ۽ صحيح طور تي ماپ ڪرڻ ڏکيو آهي. ٽائرن جي روزاني استعمال بابت اڃا به ڪجهه تفصيل آهن. جيڪڏهن توهان ٽريڊ ۽ لباس جي نشان جي وچ ۾ فاصلي تي ڌيان ڏيو، عام طور تي ڳالهائڻ، جيڪڏهن فاصلو 2-3mm جي اندر آهي، توهان کي ٽائر کي تبديل ڪرڻ گهرجي. ٻي مثال طور، جيڪڏهن ٽائر پنڪچر ٿي ويو آهي، جيڪڏهن اهو سائيڊ وال آهي، مالڪ کي ايڪسپريس مرمت جي دڪان جي تجويز کي ٻڌڻ ۽ ٽائر جي مرمت ڪرڻ نه گهرجي، پر فوري طور تي ٽائر تبديل ڪرڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ نتيجا تمام سنگين هوندا. ڇاڪاڻ ته سائيڊ وال تمام پتلي آهي، ان جي مرمت کان پوء گاڏي جي وزن جو دٻاء برداشت ڪرڻ جي قابل نه هوندو، ۽ اهو ٽائر فٽ ٿيڻ جو خطرو آهي.
پهرين روڪٿام رکو، بچاء ۽ علاج کي گڏ ڪريو، ۽ سار سنڀال جي دستياب مطابق معياري سار سنڀال حاصل ڪريو. تنهنڪري ٽرڪ کي ڪو وڏو مسئلو نه ٿيندو.